साइकिल के ताले के लिए पूरी गाइड

बाइक के ताले सुरक्षा में सुधार क्यों करते हैं?

एक आम गलत धारणा का खंडन किया जाना चाहिए: "लॉकिंग चोरी का पहला कदम है।" यह दृष्टिकोण, जो गुप्त रूप से मानता है कि एक ताला किसी की सुरक्षा को कम कर देगा, स्पष्ट रूप से अनुचित परिस्थितियों का उपयोग करके एक अनुचित तुलना है। दूसरों को सलाह देने से पहले, यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि छात्रों और कम्यूटर पार्टियों के लिए अपनी कारों को अपने पास रखना मुश्किल है। इस मामले में, लोगों से अपनी कारों को लॉक न करने का आग्रह करने से केवल पीड़ित के नुकसान में वृद्धि होगी।



सबसे पहले, चीन में साइकिल के ताले की ताकत को बहुत कम करके आंका जाता है और ज्यादातर लोगों को अपनी बाइक को लॉक करने का सही तरीका नहीं पता होता है। यूरोपीय और अमेरिकी कार के ताले पर हमसे ज्यादा भरोसा क्यों करते हैं? सिर्फ इसलिए कि उनमें से ज्यादातर 200-1000RMB अच्छे ताले खरीद सकते हैं। चीन में ज्यादातर लोग 100 युआन से कम में एक ताला खरीदते हैं और बाइक के ताले की आलोचना करने लगते हैं। वास्तव में, यहां तक ​​​​कि साइकलिंग सर्कल में "सर्वश्रेष्ठ" सरौता, जिनमें से सबसे बड़ा 48 "है, 18 मिमी लॉक रिंग के माध्यम से नहीं काटा जा सकता है, जबकि अधिक सामान्य 24/36" सरौता इन उच्च-अंत तालों के माध्यम से नहीं काट सकते हैं।



दूसरा, कोई भी लॉक आपको कम या ज्यादा देरी करेगा, यहां तक ​​​​कि कम से कम मजबूत केबल लॉक भी आपको 10 सेकंड तक की देरी करेगा, जिससे आपको स्टोर में प्रतिक्रिया करने के लिए पर्याप्त समय मिल जाएगा। और जबकि कार चोर जोखिम को कम करने के लिए ताले को जल्दी से उठाते हैं, एक अच्छा ताला खरीदना जो समय खरीदता है अनिवार्य रूप से चोरी की संभावना को कम करता है।



अंत में, हालांकि यह सुनिश्चित करना मुश्किल है कि पूरी कार के ताले, बाइक के ताले भी नुकसान को प्रभावी ढंग से कम कर सकते हैं। फ्रेम और दो पहियों को लॉक करने के लिए मानक लॉक विधि का उपयोग करके, केवल वही चीजें चुराई जा सकती हैं जो सीट हैंडलबार और किट हैं। वास्तव में, गति के सिद्धांत के आधार पर, चोर अभी भी आपके पुर्जों को नष्ट करने में 10 मिनट खर्च करने के बजाय पूरी कार को चुराने का विकल्प चुनेंगे।